Большая проблема с пневматической транспортной системой - износ вращающегося клапана.RVS Шлюзовые дозаторыЭто основная сила в отрасли пневматического транспорта, потому что они, как правило, являются лучшим оборудованием для измерения материалов при уплотнении перепада давления.

Однако у их работы есть и недостатки. Он основан на поддержании тесных зазоров, которые могут разрушаться с течением времени. Мы всегда получаем звонки от клиентов, спрашивая, как проверить износ и могут ли они проверить допуски. Технически, да, вы можете использовать пару измельчителей, но я напомню вам, что это решающий фактор, нужно ли вам заменить клапан. Вращающиеся клапаны изношены неравномерно, некоторые изношены с одной стороны, а не с другой (см. рисунок выше); Это полностью зависит от обрабатываемых материалов и условий применения.

Что делать с износом вращающегося клапана?

В JNC мы предлагаем конфигурацию хрома, корпуса orceramicon и концевых пластин, а также наконечников покрытия из закаленной стали или карбида вольфрама. По сравнению с более базовыми клапанами, эти характеристики могут продлить срок службы вращающихся клапанов на сотни процентов в разных приложениях. Кроме того, воздушная продувка полости и осевая продувка воздуха защищают вращающийся клапан от износа.